ජපානයේ නව මෝටර් රථ අලෙවිය සැප්තැම්බර් මාසයේදී සියයට 24.1 කින් ඉහළ ගොස් ඇති අතර එය මාස 15 කින් පළමු වසරින් වසර ඉහළ යාම බව කර්මාන්ත ආයතන දත්ත සඳුදා පෙන්වා දුන්නේය. ඒ ෂැංහයි හි COVID-19 අගුලු දැමීම හේතුවෙන් ඇති වූ අමතර කොටස් හිඟයකින් පසුව නිෂ්පාදනය ඉහළ යාමත් සමඟ ය.
කෙසේ වෙතත්, විකුණුම් මට්ටම 2019 දී එයින් සියයට 70 ක් පමණ පැවති අතර, ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී Toyota Motor Corp සහ Honda Motor Co සැලසුම් කිරීමේ නිමැවුම් කප්පාදුව සමඟ පූර්ව වසංගත මට්ටමට ආපසු යාමට තවත් කාලයක් ගත විය හැකි බව යෝජනා කරයි. ජපානයේ මෝටර් රථ අලෙවිකරුවන්ගේ සංගමය විසින් නිකුත් කරන ලද දත්ත වලට අනුව, කුඩා වාහන හැර මාසය සඳහා නව මෝටර් රථ අලෙවිය සියයට 17.8 කින් ඒකක 242,042 ක් දක්වා ඉහළ ගොස් ඇති අතර එය මාස 13 කින් වසරින් වසර ඉහළ යාමකි. Toyota හි විකුණුම් සියයට 26.3 කින් ඒකක 113,328 ක් දක්වා ඉහළ ගොස් ඇති අතර Mazda Motor Corp සියයට 60.5 කින් ඒකක 13,202 කින් ඉහළ ගොස් ඇති බව දත්ත පෙන්වා දෙයි.
ජපානයේ සැහැල්ලු මෝටර් රථ සහ යතුරුපැදි සංගමය විසින් සම්පාදනය කරන ලද දත්ත වලට අනුව, රට තුළ නව කුඩා වාහන අලෙවිය සියයට 35.6 කින් කාර් 153,121 ක් දක්වා ඉහළ ගොස් ඇති අතර එය මාස දෙකකින් පළමු වරට ඉහළ ගොස් තිබේ. කර්මාන්තයේ දැවැන්තයින් වන Daihatsu Motor Co සහ Suzuki Motor Corp ඔවුන්ගේ විකුණුම් පිළිවෙලින් සියයට 54.0 කින් සහ සියයට 41.7 කින් ඉහළ ගොස් ඇති බව දත්ත පෙන්වා දෙයි.
