මධ්‍යම ජපන් දුම්රිය සමාගම 2028 දී පමණ Tokaido Shinkansen බුලට් දුම්රිය සේවා සඳහා ස්වයංක්‍රීය මෙහෙයුම් පද්ධතියක් හඳුන්වා දීමට සැලසුම් කර ඇති බව සමාගමේ සභාපති Shin Kaneko පවසා තිබේ.
මෙම පද්ධතිය නවතම N700S ශ්‍රේණියේ Shinkansen මාදිලිය සඳහා අනුගමනය කරනු ලබන අතර Nozomi, Hikari සහ Kodama යන දුම්රියන් සඳහා භාවිතා කිරීමට සැලසුම් කෙරේ.
කෙසේවෙතත් දුම්රිය පණ ගැන්වීම වැනි මෙහෙයුම් සඳහා එහි රියදුරෙකු එහි සිටින අතර රියදුරු බොත්තමක් එබූ විට දුම්රිය චලනය වීමට පටන් ගනී. හදිසි නැවතුම් වැනි මෙහෙයුම් රියදුරු විසින් සිදු කරනු ලබන අතර දුම්රිය එහි වේගය සකස් කර ස්වයංක්‍රීයව නැවතුම්පොළවල නතර වේ.
