ජපානයේ ප්‍රවාහන අමාත්‍යාංශය ස්වයං-රිය පැදවීමේ දුම්රිය හඳුන්වාදීම සඳහා සිය පළමු මාර්ගෝපදේශ සම්පාදනය කර ඇත. රටේ ජනගහනය අඩුවීම සහ වයස්ගත වීම හේතුවෙන් රියදුරන්ගේ හිඟය හේතුවෙන් ස්වයංක්‍රීය දුම්රිය මෙහෙයුම් පිළිබඳව අමාත්‍යාංශයේ විශේෂඥ මණ්ඩලය සාකච්ඡා කර ඇත.
රියදුරන් විසින් පාලනය කරනු ලබන දුම්රියවලට සමාන මට්ටමේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා ස්වයංක්‍රීය මෙහෙයුම් සඳහා තාක්ෂණික අවශ්‍යතා මාර්ගෝපදේශවල දක්වනු ඇත. ස්වයංක්‍රීයකරණ මට්ටම් තුනට කිසිදු කාර්ය මණ්ඩලයක් නොමැතිව දුම්රිය ධාවනය වේ.
පළමු මට්ටම් දෙක සඳහා, මාර්ගෝපදේශ මඟින් වේදිකා බාධක දොරවල් ස්ථාපනය කිරීම, බාධක හඳුනාගැනීමේ සංවේදක සහ මාර්ගයේ අනවසරයෙන් ඇතුළුවන්නන් වැළැක්වීම සඳහා වැටවල් වැනි ආරක්ෂක පියවරයන් ඇත. තුන්වන මට්ටමේ දුම්රිය කාර්ය මණ්ඩලය ආරම්භ කිරීමට පෙර ආරක්ෂක පරීක්ෂාවන් සිදු කිරීමට සහ හදිසි නැවතුම් පොළවල් කිරීමට අවශ්‍ය වන බව ද මාර්ගෝපදේශ පෙන්වා දී ඇත.
